| Hersteller/ Typ : |
Opel / C20NE |
| Hubraum : |
1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
116 (85) bei 5200 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 170 bei 2600 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1987-1993 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Porsche / M96/01 |
| Hubraum : |
3.387 cm³ (Bohrung 96 mm, Hub 78 mm) |
| Zylinder : | 6 (Boxer) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (98 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
300 (221) bei 6800 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 350 bei 4600 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1997-2001 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | 4-Ventiler, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank |
| Hersteller/ Typ : | Fichtel & Sachs / SB 151 A |
| Hubraum : | 151 cm³ (Bohrung 60 mm, Hub 54 mm) |
| Zylinder : | 1 (liegend) |
| Bauart / Kraftstoff : | 2-Takt / Benzin-Öl-Gemisch (1:50) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / Bing Drosselklappenvergaser |
| Leistung/PS (KW) : | 4,5 (3,3) bei 3000 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 10,8 bei 3000 U/Min |
| Kühlung : | Luft / gebläsegekühlt |
| Bauzeit : | unbekannt |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : | Stihl / 08s |
| Hubraum : | 56 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm) |
| Zylinder : | 1 (liegend) |
| Bauart / Kraftstoff : | 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:50) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / |
| Leistung/PS (KW) : | 3,4 (2,5) bei ???? U/min |
| Drehmoment/Nm : | ?? bei ???? U/Min |
| Kühlung : | Luft / gebläsegekühlt |
| Bauzeit : | 1965-1995 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
BMW / 404B |
| Hubraum : |
697 cm³ (Bohrung 78 mm, Hub 73 mm) |
| Zylinder : | 2 (Boxer) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (91 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / Solex |
| Leistung/PS (KW) : |
13 (8) bei 3600 U/min |
| Drehmoment/Nm : | unbekannt |
| Kühlung : |
Luft / gebläsegekühlt |
| Bauzeit : | unbekannt |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
BMW / 403 |
| Hubraum : |
298 cm³ (Bohrung 72 mm, Hub 73 mm) |
| Zylinder : | 1 (stehend) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / Zenith Typ 28 KL8 |
| Leistung/PS (KW) : |
6,7 (5) bei 3600 U/min |
| Drehmoment/Nm : | unbekannt |
| Kühlung : |
Luft / gebläsegekühlt |
| Bauzeit : | unbekannt |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | der Motor wurde modifiziert auch in der Isetta 300 verbaut |
| Hersteller/ Typ : |
Audi / ABC |
| Hubraum : |
2.598 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 81 mm) |
| Zylinder : | 6 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
150 (110) bei 5750 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 225 bei 3500 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 06/1993-08/2000 (Audi Coupé Typ 89) 08/1992-12/1995 (Audi Cabriolet) 03/1992-07/1994 (Audi 100 C4) 06/1994-10/1997 (Audi A6 C4) |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
DeLorean / DMC-12 |
| Hubraum : |
2.849 cm³ (Bohrung 91 mm, Hub 73 mm) |
| Zylinder : | 6 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (91 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | mech. Einspritzung / Bosch K-Jetronic (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
132 (107) bei 5500 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 220 bei 2750 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 04/1980-12/1982 |
| Stückzahl: | 8583 Stk. |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Opel / 13N |
| Hubraum : |
1.297 cm³ (Bohrung 75 mm, Hub 73,4 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (91 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vegaser / Solex 35 PDSI |
| Leistung/PS (KW) : |
60 (44) bei 5800 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 96 bei 3800 U/Min (Manta B/Ascona B) 94 bei 3400-3800 U/Min (sonstige) |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 02/1979-07/1981 (Ascona B) 08/1981-07/1986 (Ascona C) 11/1979-07/1984 (Kadett D) 08/1984-07/1991 (Kadett E) 02/1979-07/1980 (Manta B) |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Opel / C36GET |
| Hubraum : |
3.615 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 85 mm) |
| Zylinder : | 6 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (98 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ: | elektron. Einspritzung / Delco GMP4 – System Rochester (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
377 (277) bei 5200 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 557 bei 4200 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1991-1995 |
| Stückzahl: | 988 Stk. (davon 393 Stk. für den deutschen Markt) |
| zusätzl. Informationen : | 7-fach gelagerte Kurbelwelle, 2 x Turbolader Garret T25 (max. 0,7 bar), LLK, 4-Ventiler |
