Vincenzi & Ci. – V6-52

 

Hersteller/ Typ :
Vincenzi & Ci. / V6-52
Hubraum :
unbekannt (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 1 (stehend)
Bauart/Kraftstoff : 2-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / nicht bekannt
Leistung/PS (KW) :
6 (4,4) bei 1800 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
Luft / Gebläse
Bauzeit : 1952
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Stationärmotor
Bilderherkunft : Warren Ubels of TechniPump LTD./New Zealand

 

Honda – CB125 K/Disc

Hersteller/ Typ : Honda / CB125 K/Disc
Hubraum : 124 cm³ (Bohrung 43,9 mm, Hub 40,9 mm)
Zylinder : 2 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / 2 x Keihin 22 mm
Leistung/PS (KW) : 15 (11) bei 10.500 U/Min
Drehmoment/Nm : 9,8 Nm bei 8.000 U/Min
Kühlung : Luft / fahrtwindgekühlt
Bauzeit : 1974-1976
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Stihl – 028AV

Hersteller/ Typ : Stihl / 028AV
Hubraum : 47 cm³ (Bohrung 42 mm, Hub 34 mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:50)
Gemischaufbereitung / Typ : Vergaser /
Leistung / PS (KW) : 3 (2,2) bei ???? U/min
Drehmoment / Nm : ?? bei ???? U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : 1977 – 1983
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Honda – SH50

Hersteller/ Typ : Honda / SH50
Hubraum : 49,4 cm³ (Bohrung 40 mm, Hub 39,3 mm)
Zylinder : 1 (stehend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Keihin 12 mm
Leistung/PS (KW) : 3,1 (2,3) bei 5500 U/Min
Drehmoment/Nm : 4,2 Nm bei 3500 U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : 1984-1989
Stückzahl: über 2 Millionen
zusätzl. Informationen : Archetyp des modernen Honda-Rollermotors, der in
Abwandlungen auch bei diversen Rollern von Peugeot und
Kymco eingesetzt wurde.

Besonderheiten sind der mechanisch sehr aufwändige
Kickstarterantrieb sowie die zusätzliche Schwingenabstützung
für ein zweites Federbein rechts im Hinterrad (auf der
Getriebewelle geführt).

Bild 3 zeigt den Kickstarterantrieb ohne die normalerweise
davor liegende Variomatik. Die Mechanik mit Zwischenzahnrad
ist für Rollermotoren ausgesprochen komplex und
ungewöhnlich
konstruiert.

 

Minarelli – MY50

Hersteller/ Typ : Minarelli / MY50
Hubraum : 49,2 cm³ (Bohrung 40 mm, Hub 39,2 mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / 12 oder 14 mm je nach Fahrzeughersteller
Leistung/PS (KW) : 2,7- 5,4 (2-4) je nach Vergaser und Auspuff
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Einbaumotor für Konfektionsroller. Der Motor wurde oft verwendet von
Yamaha, MBK, Aprilla und KTM sowie einigen südostasiatischen
Konfektionären und als Lizenzmotor in div. Chinarollern

 

Sachs – KM 48

Hersteller/ Typ :
Sachs / KM 48
Hubraum :
160 cm³ (Bohrung — mm, Hub — mm)
Zylinder : 1 Scheibe
Bauart / Kraftstoff : Wankelmotor / Gemisch 1:50 Benzin (91 ROZ) & Öl (SAE 30)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Bing
Leistung/PS (KW) :
8 (5,9) bei 4700 U/min
10,5 (7,7) bei 5000 U/min
Drehmoment/Nm : ?? bei ?? U/Min
Kühlung :
Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : 1965-1975
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : einer der ersten in Serie produzierten Wankelmotoren.

Der KM48 kam wegen seiner guten Leistungswerte in
unterschiedlichsten
Geräten zum Einsatz unter anderem
in Stromerzeuger, Aussenbordmotoren und in Segelflugzeugen.

Der abgebildete Motor war höchstwahrscheinlich in einem
Aussenbordmotor verbaut. Tank und Auspuff sind nicht original.

 

Piaggio – ATM2M

Hersteller/ Typ : Piaggio / ATM2M
Hubraum : 217,9 cm³ (Bohrung 68 mm, Hub 60 mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:10 – 1:100 je nach Lastzustand)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Dell’Orto SHB 22/22
Leistung/PS (KW) : 11 (8) bei ???? U/min
Drehmoment/Nm : ?? bei ???? U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : verwendet in Piaggio Ape P2 (Vespacar) und TM

 

Fichtel & Sachs – SB 151 A

Hersteller/ Typ : Fichtel & Sachs / SB 151 A
Hubraum : 151 cm³ (Bohrung 60 mm, Hub 54 mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Benzin-Öl-Gemisch (1:50)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Bing Drosselklappenvergaser
Leistung/PS (KW) : 4,5 (3,3) bei 3000 U/min
Drehmoment/Nm : 10,8 bei 3000 U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :  

 

Stihl – 08s

Hersteller/ Typ : Stihl / 08s
Hubraum : 56 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:50)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser /
Leistung/PS (KW) : 3,4 (2,5) bei ???? U/min
Drehmoment/Nm : ?? bei ???? U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : 1965-1995
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Yanmar – L100AE

Hersteller/ Typ : Yanmar / L100AE
Hubraum : 406 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 70 mm)
Zylinder : 1 (stehend)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Direkteinspritzung / 
Leistung/PS (KW) : 9,5 (7) bei 3200 U/min
Drehmoment/Nm : 23 bei 1750 U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :