| Hersteller/ Typ : |
Daimler-Benz / M 115 |
| Hubraum : |
2.300 cm³ (Bohrung 93,75 mm, Hub 83,6 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung / Typ : | Vergaser / Solex/Pierburg 40 PDSI |
| Leistung/PS (KW) : |
90 (66) bei 4800 U/min. |
| Drehmoment/Nm : | 167 bei 2800 U/min |
| Kühlung : |
Wasser / Thermostat gesteuert |
| Bauzeit : | 1968-1980 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
BMW / M50 B20 |
| Hubraum : |
1.991 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 66 mm) |
| Zylinder : | 6 (Reihe, 4 Ventile pro Zylinder) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
150 (110) bei 6000 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 190 bei 4700 U/min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1989-1992 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Jaguar / 3,8s (S-Type) |
| Hubraum : |
3.781 cm³ (Bohrung 87 mm, Hub 106 mm) |
| Zylinder : | 6 (Reihe, 2 Ventile pro Zylinder) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Doppelvergaser / 2 x SU HD6 |
| Leistung/PS (KW) : |
223 (164) bei 5500 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 325 bei 3000 U/min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1963-1968 |
| Stückzahl: | ca. 16.000 (S-Type 1963-1968) |
| zusätzl. Informationen : | DOHC |
| Hersteller/ Typ : |
Opel / C20NE |
| Hubraum : |
1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
116 (85) bei 5200 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 170 bei 2600 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1987-1993 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Porsche / M96/01 |
| Hubraum : |
3.387 cm³ (Bohrung 96 mm, Hub 78 mm) |
| Zylinder : | 6 (Boxer) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (98 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
300 (221) bei 6800 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 350 bei 4600 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1997-2001 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | 4-Ventiler, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank |
| Hersteller/ Typ : |
Fichtel & Sachs / D500W |
| Hubraum : |
499 cm³ (Bohrung 100 mm, Hub 80 mm) |
| Zylinder : | 1 (stehend) |
| Bauart / Kraftstoff : | 2-Takt / Diesel |
| Gemischaufbereitung/Typ : | mech. Einspritzung / Bosch PFR1 A50 158/11 |
| Leistung/PS (KW) : |
8 (6) bei 2000 U/min |
| Drehmoment/Nm : | unbekannt |
| Kühlung : |
Wasser / Thermosyphonsystem mit Lüfter |
| Bauzeit : | unbekannt |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | wurde u.a. auch in kleinen Traktoren von Holder und Hummel verbaut |
| Hersteller/ Typ : | MTU / MB 838 CaM500 |
| Hubraum : | 37.400 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm) |
| Zylinder : | 10 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Mehrstoffmotor (min 50 % Diesel) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Einspritzung / |
| Leistung/PS (KW) : | 830 (610) bei 2200 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 2.860 bei 1500 U/Min |
| Kühlung : | Wasser/ |
| Bauzeit : | unbekannt |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Audi / ABC |
| Hubraum : |
2.598 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 81 mm) |
| Zylinder : | 6 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
150 (110) bei 5750 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 225 bei 3500 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 06/1993-08/2000 (Audi Coupé Typ 89) 08/1992-12/1995 (Audi Cabriolet) 03/1992-07/1994 (Audi 100 C4) 06/1994-10/1997 (Audi A6 C4) |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
DeLorean / DMC-12 |
| Hubraum : |
2.849 cm³ (Bohrung 91 mm, Hub 73 mm) |
| Zylinder : | 6 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (91 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | mech. Einspritzung / Bosch K-Jetronic (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
132 (107) bei 5500 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 220 bei 2750 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 04/1980-12/1982 |
| Stückzahl: | 8583 Stk. |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
MAN Schiffsdiesel / ??? |
| Hubraum : |
850.000 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm) |
| Zylinder : | 24 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | ?? / Diesel |
| Gemischaufbereitung/Typ : | mech. Einspritzung / ?? |
| Leistung/PS (KW) : |
12.600 (9.264) bei ???? U/min |
| Drehmoment/Nm : | ??? bei ???? U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / ?? |
| Bauzeit : | 1942 |
| Stückzahl: | |
| zusätzl. Informationen : |
