Wartburg – 353.1

 

 

Hersteller/ Typ : Wartburg / 353.1
Hubraum : 992 cm³ (Bohrung 73,5 mm, Hub 78 mm)
Zylinder : 3 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:50 min. 88 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ: Registervergaser / BVF 40F 2-11 (bis ??/19??)
Registervergaser / Jikov 32 SEDR (bis ??/19??)
Leistung/PS (KW) : 50 (37) bei 4.250 U/min
Drehmoment/Nm : 106 bei 3.000 U/Min
Kühlung : Wasser / thermostatgesteuert kein Überdrucksystem
Bauzeit : 1982-1988
Stückzahl: ca. 740.000 (Wartburg 353 W)
zusätzl. Informationen : Unterbrecherzündung, je Zylinder eine Zündspule, Bilder zeigen die Ausführung mit BVF Vergaser

 


Audi – WH

Hersteller/ Typ :
Audi / WH
Hubraum :
1.921 cm³ (Bohrung 79,5 mm, Hub 77,4 mm)
Zylinder : 5 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Fallstrom-Registervergaser / Keihin 28-32
Leistung/PS (KW) :
100 (74) bei 5800 U/min
Drehmoment/Nm : 148 bei 3800 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1980-07/1982 (Audi 100 Typ 43 (C2))
08/1982-04/1984 (Audi 100 Typ 44 (C3))
Stückzahl: unbekannt (Audi 100 Typ 43 (C2))
53.159 Stk. (Audi 100 Typ 44 (C3))
zusätzl. Informationen : nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Experimentalmotor WH (S712)

 

 

Audi – WH (S712)

Hersteller/ Typ :
Audi / WH (S712)
Hubraum :
1.921 cm³ (Bohrung 79,5 mm, Hub 77,4 mm)
Zylinder : 5 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Fallstrom-Registervergaser / Keihin 28-32
Leistung/PS (KW) :
100 (74) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 150 bei 3200 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1980-07/1982 (Audi 100 Typ 43 (C2))
08/1982-04/1984 (Audi 100 Typ 44 (C3))
Stückzahl: ca. 300 Stk.
zusätzl. Informationen : Der WH (S712)-Motor wurde zu Versuchszwecken in geringer
Stückzahl unter dem Ausstattungscode S712 mit einem Motorblock aus
Aluminium gebaut. Der abgebildete Motor ist in einem ’83er Typ 44 mit
Automatik verbaut

 




VW – DT

Hersteller/ Typ :
VW / DT
Hubraum :
1.595 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 77,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Pierburg 2E2
Leistung/PS (KW) :
75 (55) bei 5000 U/min.
Drehmoment/Nm : 125 bei 2500 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1983 bis 03/1988 (VW Passat 32B)
02/1983 bis 08/1986 (Audi 80 B2 (Typ 81))
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Maybach – W2

Hersteller/ Typ :
Maybach / W2
Hubraum :
5.741 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 135 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : Vergaser / Maybach (2 Stk.)
Leistung/PS (KW) :
70 (51) bei 2200 U/min.
Drehmoment/Nm : ???? bei ???? U/min
Kühlung :
Wasser
Bauzeit : 1920-1922 (Spyker Typ 30/40 (C4))
1921-1928 (Maybach Typ 22/70 (W3))
Stückzahl: Spyker: 150 Stk.
Maybach: 300 Stk.
zusätzl. Informationen : Doppel-Zündung

 

 

Daimler-Benz – M115

Hersteller/ Typ :
Daimler-Benz / M 115
Hubraum :
2.300 cm³ (Bohrung 93,75 mm, Hub 83,6 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : Vergaser / Solex/Pierburg 40 PDSI
Leistung/PS (KW) :
90 (66) bei 4800 U/min.
Drehmoment/Nm : 167 bei 2800 U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1968-1980
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 



Jaguar – 3,8s (S-Type)

Hersteller/ Typ :
Jaguar / 3,8s (S-Type)
Hubraum :
3.781 cm³ (Bohrung 87 mm, Hub 106 mm)
Zylinder : 6 (Reihe, 2 Ventile pro Zylinder)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : Doppelvergaser / 2 x SU HD6 
Leistung/PS (KW) :
223 (164) bei 5500 U/min
Drehmoment/Nm : 325 bei 3000 U/min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1963-1968
Stückzahl: ca. 16.000 (S-Type 1963-1968)
zusätzl. Informationen : DOHC

 

Piaggio – ATM2M

Hersteller/ Typ : Piaggio / ATM2M
Hubraum : 217,9 cm³ (Bohrung 68 mm, Hub 60 mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:10 – 1:100 je nach Lastzustand)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Dell’Orto SHB 22/22
Leistung/PS (KW) : 11 (8) bei ???? U/min
Drehmoment/Nm : ?? bei ???? U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : verwendet in Piaggio Ape P2 (Vespacar) und TM

 

Fichtel & Sachs – SB 151 A

Hersteller/ Typ : Fichtel & Sachs / SB 151 A
Hubraum : 151 cm³ (Bohrung 60 mm, Hub 54 mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Benzin-Öl-Gemisch (1:50)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Bing Drosselklappenvergaser
Leistung/PS (KW) : 4,5 (3,3) bei 3000 U/min
Drehmoment/Nm : 10,8 bei 3000 U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :  

 

Stihl – 08s

Hersteller/ Typ : Stihl / 08s
Hubraum : 56 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 1 (liegend)
Bauart / Kraftstoff : 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:50)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser /
Leistung/PS (KW) : 3,4 (2,5) bei ???? U/min
Drehmoment/Nm : ?? bei ???? U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : 1965-1995
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :