Schlagwort: Opel

Opel – 13SH (Irmscher)

Hersteller/ Typ :
 Opel / 13SH (Irmscher)
Hubraum :
 1.297 cm³ (Bohrung 75,0 mm, Hub 73,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektr. Einspritzung / Bosch LE-Jetronic
Leistung/PS (KW) :
 83 (61) bei 5800 U/min
Drehmoment/Nm : 108 bei 4200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : unbekannt (Irmscher Corsa A DR)
unbekannt (Irmscher Corsa A Sprint R)
unbekannt (Irmscher Corsa A Spider)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Dieser Motor wurde nicht regulär von Opel angeboten. Er wurde
von Irmscher auf Basis des Opel-Motors 13SB entwickelt und im
Corsa DR und Sprint R als Standardmotor angeboten

 

Opel – 16SH

Hersteller/ Typ :
 Opel / 16SH
Hubraum :
 1.598 cm³ (Bohrung 80,0 mm, Hub 79,5 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Registervergaser / GM Varajet II
Leistung/PS (KW) :
 90 (66) bei 5800 U/min
Drehmoment/Nm : 126 bei 3800 U/Min (Ascona C)
126 bei 4000 U/Min (Kadett D & E)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1981–08/1988 (Opel Ascona C)
08/1981–07/1984 (Opel Kadett D)
08/1984–08/1986 (Opel Kadett E)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Der Motor zählt zur OHC Familie 2, hat also den Motorblock
auf dem hauptsächlich die 1,8 l und 2,0 l basieren.

Der abgebildete Motor ist mit einem geregelten Katalysator
(Schadstoffnorm Euro 1) von HJS nachgerüstet worden.

 

Opel – X16XEL

Hersteller/ Typ :
 Opel / X16XEL
Hubraum :
 1.598 cm³ (Bohrung 79,0 mm, Hub 81,5 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Multec S (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 100 (74) bei 6200 U/min (Astra F & Vectra B bis 11/98)
100 (74) bei 6200 U/min (Astra G, Vectra B ab 12/98, Zafira A)
Drehmoment/Nm : 148 bei 3500 U/Min (Astra F)
150 bei 3200 U/Min (Vectra B bis 11/98)
150 bei 3600 U/Min (Astra G, Vectra B ab 12/98, Zafira A)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : ??/199?-Frühjahr 1998 (Astra F)
08/1995–08/2000 (Vectra B)
03/1999–05/2005 (Zafira A)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Der abgebildete Motor ist in einem Astra F verbaut und einer der
ersten Baureihe (bis 11/98)

 

Opel – C20GET

Hersteller/ Typ :
 Opel / C20GET
Hubraum :
 1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86,0 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (93/97 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 165 (123) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 237 bei 4000 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1989 – Pontiac Sunbird
1987-1989 – Pontiac Grand Am S
1987 Buick Skyhawk T-Type
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Verdichtung : 8,0:1
Ladedruck: 0,62 bar (9 psi/62 kPa)
Turbolader: Garret T-25 (wassergekühlt)

Der Motor wurde von Opel in Rüsselsheim/Deutschland entwickelt und in Brasilien für den nordamerikanischen Markt gebaut. Er ist auch unter dem GM RPO-Code LT3 bekannt.

 

Opel – C30NE/1

Hersteller/ Typ :
 Opel / C30NE/1
Hubraum :
 2.935 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 69,8 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91/95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch LE-U Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 156 (115) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 226 bei 4200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1984-1986 – Opel Monza
1984-1986 – Opel Senator A
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Zylinderkopftyp-Kennzeichnung: P30E
Ventile Einlass/Auslass 42 / 37mm
Nockenwellen-Kennzeichnung: Typ U
Einlass öffnet: 20° vor oberem Totpunkt
Einlass schliesst: 87° nach unterem Totpunkt
Dauer: 287°
Auslass öffnet: 61° vor unterem Totpunkt
Auslass schliesst: 46 nach oberem Totpunkt
Dauer: 287°
Überschneidung: 82°
Kennfarben: grün
Nockenhub: 6,860mm
Verdichtung: 8,6:1 (Muldenkolben)

Der Motor ist nicht zu verwechseln mit dem C30NE/2 mit 177 PS,
der von 1988-1993 im Omega A und Senator B verbaut wurde

 

Opel – C20NE

Hersteller/ Typ :
 Opel / C20NE
Hubraum :
 1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 116 (85) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 170 bei 2600 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1993
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – 13N

Hersteller/ Typ :
 Opel / 13N
Hubraum :
 1.297 cm³ (Bohrung 75 mm, Hub 73,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Vegaser / Solex 35 PDSI
Leistung/PS (KW) :
 60 (44) bei 5800 U/min
Drehmoment/Nm : 96 bei 3800 U/Min (Manta B/Ascona B)
94 bei 3400-3800 U/Min (sonstige)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 02/1979-07/1981 (Ascona B)
08/1981-07/1986 (Ascona C)
11/1979-07/1984 (Kadett D)
08/1984-07/1991 (Kadett E)
02/1979-07/1980 (Manta B)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – C36GET

Hersteller/ Typ :
 Opel / C36GET
Hubraum :
 3.615 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 85 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ: elektron. Einspritzung / Delco GMP4 – System Rochester (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 377 (277) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 557 bei 4200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1991-1995
Stückzahl: 988 Stk. (davon 393 Stk. für den deutschen Markt)
zusätzl. Informationen : 7-fach gelagerte Kurbelwelle, 2 x Turbolader Garret T25 (max. 0,7 bar), LLK, 4-Ventiler

 

Opel – C14NZ

Hersteller/ Typ :
 Opel / C14NZ
Hubraum :
 1.389 cm³ (Bohrung 77,6 mm, Hub 73,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Zentraleinspritzung / Bosch Multec (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 60 (44) bei 5200 U/min (Corsa A)
60 (44) bei 5600 U/min (sonstige)
Drehmoment/Nm : 103 bei 2600 U/Min (Corsa A)
103 bei 2800 U/Min (sonstige)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 07/1991-08/1996 (Astra F)
09/1989-01/1993 (Corsa A)
01/1993-02/1996 (Corsa B)
10/1993-07/2001 (Combo B)
01/1990-07/1991 (Kadett E)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – X25XE

Hersteller/ Typ :
 Opel / X25XE
Hubraum :
 2.498 cm³ (Bohrung 81,6 mm, Hub 79,6 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91-98 ROZ – klopfgeregelt)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung/
Calibra Bosch Motronic M 2.8
Omega B Bosch Motronic M 2.8.1
Vectra B Bosch Motronic M 2.8.3
(alle mit lambdageregelten Katalysatoren)
Leistung/PS (KW) :
 170 (125) bei 6000 U/min (Calibra, Omega B, Vectra B bis MJ 99)
170 (125) bei 5800 U/min (Vectra B ab MJ 99)
Drehmoment/Nm : 227 bei 3200 U/Min (Omega B, Vectra B bis MJ 99)
230 bei 3200 U/Min (Vectra B ab MJ 99)
227 bei 4200 U/Min (Calibra)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 01/1994 – 09/2000
Stückzahl: nicht bekannt
zusätzl. Informationen :