Schlagwort: Multi-Point-Einspritzer

Audi – ABC

Hersteller/ Typ :
 Audi / ABC
Hubraum :
 2.598 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 81 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 150 (110) bei 5750 U/min
Drehmoment/Nm : 225 bei 3500 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 06/1993-08/2000 (Audi Coupé Typ 89)
08/1992-12/1995 (Audi Cabriolet)
03/1992-07/1994 (Audi 100 C4)
06/1994-10/1997 (Audi A6 C4)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

DeLorean / DMC-12

Hersteller/ Typ :
 DeLorean / DMC-12
Hubraum :
 2.849 cm³ (Bohrung 91 mm, Hub 73 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / Bosch K-Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 132 (107) bei 5500 U/min
Drehmoment/Nm : 220 bei 2750 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 04/1980-12/1982
Stückzahl: 8583 Stk.
zusätzl. Informationen :

 

MAN Schiffsdiesel

Hersteller/ Typ :
 MAN Schiffsdiesel / ???
Hubraum :
 850.000 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 24 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : ?? / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / ??
Leistung/PS (KW) :
 12.600 (9.264) bei ???? U/min
Drehmoment/Nm : ??? bei ???? U/Min
Kühlung :
 Wasser / ??
Bauzeit : 1942
Stückzahl:
zusätzl. Informationen :

 


Opel – C36GET

Hersteller/ Typ :
 Opel / C36GET
Hubraum :
 3.615 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 85 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ: elektron. Einspritzung / Delco GMP4 – System Rochester (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 377 (277) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 557 bei 4200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1991-1995
Stückzahl: 988 Stk. (davon 393 Stk. für den deutschen Markt)
zusätzl. Informationen : 7-fach gelagerte Kurbelwelle, 2 x Turbolader Garret T25 (max. 0,7 bar), LLK, 4-Ventiler

 

BMW – S14 B23

Hersteller/ Typ :
 BMW / S14 B23
Hubraum :
 2.302 cm³ (Bohrung 93,4 mm, Hub 84 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (ohne KAT)
Leistung/PS (KW) :
 200 (147) bei 6750 U/min
Drehmoment/Nm : 240 bei 4750 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1986-1989
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : 4-Ventiler

 

Alpine – A610

Hersteller/ Typ :
 Alpine / A610
Hubraum :
 2963 cm³ (Bohrung 93 mm, Hub 72,7 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bendix-Siemens (Lambda, G-KAT)
Leistung/PS (KW) :
 250 (184) bei 5750 U/min
Drehmoment/Nm : 350 bei 2900 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1991-1995
Stückzahl: 818 Stk.
zusätzl. Informationen : Turbolader Garret T3 (max. 0,77 bar), LLK

 

Swesda – M503

Hersteller/ Typ :
 Swesda / M503
Hubraum :
 143.600 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 170 mm)
Zylinder : 42 (Stern-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / unbekannt
Leistung/PS (KW) :
 4.000 (2.940) bei 2200 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
 Wasser / System unbekannt
Bauzeit : 1960 – ca. 1975
Stückzahl: unbekannt (Flugkörperboote der OSA-I-Klasse)
zusätzl. Informationen : Turbo (max. 2,1 bar) über 3 hydrodyn. Kupplungen an Motor gekoppelt

 

Daimler-Benz – DB 605A

Hersteller/ Typ :
 Daimler-Benz / DB 605A
Hubraum :
 35.700 cm³ (Bohrung 154 mm, Hub 160 mm)
Zylinder : 12 (A-Anordnung = „hängender“ V-Motor)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Flugbenzin B4 oder C3 (87 bzw. 100 ROZ)
Gemischaufbereitung / Typ : mech. Direkteinspritzung (12-Stempel) / Bosch PZ 12 HP 110/119
Leistung/PS (KW)  :
 ab 1475 (1055) bei ca. 2800 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
 Wasser / System unbekannt
Bauzeit : 1941 – 1945 (u. a. Messerschmitt Bf 109 G-6)
Stückzahl: ca. 42.000
zusätzl. Informationen : Radiallader (Ladedruck 1,42 bar), Doppelzündung, 4-Ventil-Technik

 

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VW – GX

Hersteller/ Typ :
 VW / GX
Hubraum :
 1.781 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / Bosch K-/KE-Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 90 (66) bei 5200 U/min.
Drehmoment/Nm : 137 bei 3000 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1983 – 07/1988 (Golf II)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – X25XE

Hersteller/ Typ :
 Opel / X25XE
Hubraum :
 2.498 cm³ (Bohrung 81,6 mm, Hub 79,6 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91-98 ROZ – klopfgeregelt)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung/
Calibra Bosch Motronic M 2.8
Omega B Bosch Motronic M 2.8.1
Vectra B Bosch Motronic M 2.8.3
(alle mit lambdageregelten Katalysatoren)
Leistung/PS (KW) :
 170 (125) bei 6000 U/min (Calibra, Omega B, Vectra B bis MJ 99)
170 (125) bei 5800 U/min (Vectra B ab MJ 99)
Drehmoment/Nm : 227 bei 3200 U/Min (Omega B, Vectra B bis MJ 99)
230 bei 3200 U/Min (Vectra B ab MJ 99)
227 bei 4200 U/Min (Calibra)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 01/1994 – 09/2000
Stückzahl: nicht bekannt
zusätzl. Informationen :