Schlagwort: Multi-Point-Einspritzer

Audi – AAH

Hersteller/ Typ :
 Audi / AAH
Hubraum :
 2.771 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 174 (128) bei 5500 U/min
Drehmoment/Nm : 250 bei 3000 U/Min (Audi Cabriolet)
245 bei 3000 U/Min (alle Restlichen)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 09/1991-12/1995 (Audi Coupé Typ 89)
11/1992-08/2000 (Audi Cabriolet)
12/1990-07/1994 (Audi 100 C4)
06/1994-10/1997 (Audi A6 C4)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – C20GET

Hersteller/ Typ :
 Opel / C20GET
Hubraum :
 1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86,0 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (93/97 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 165 (123) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 237 bei 4000 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1989 – Pontiac Sunbird
1987-1989 – Pontiac Grand Am S
1987 Buick Skyhawk T-Type
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Verdichtung : 8,0:1
Ladedruck: 0,62 bar (9 psi/62 kPa)
Turbolader: Garret T-25 (wassergekühlt)

Der Motor wurde von Opel in Rüsselsheim/Deutschland entwickelt und in Brasilien für den nordamerikanischen Markt gebaut. Er ist auch unter dem GM RPO-Code LT3 bekannt.

 

Opel – C30NE/1

Hersteller/ Typ :
 Opel / C30NE/1
Hubraum :
 2.935 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 69,8 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91/95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch LE-U Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 156 (115) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 226 bei 4200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1984-1986 – Opel Monza
1984-1986 – Opel Senator A
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Zylinderkopftyp-Kennzeichnung: P30E
Ventile Einlass/Auslass 42 / 37mm
Nockenwellen-Kennzeichnung: Typ U
Einlass öffnet: 20° vor oberem Totpunkt
Einlass schliesst: 87° nach unterem Totpunkt
Dauer: 287°
Auslass öffnet: 61° vor unterem Totpunkt
Auslass schliesst: 46 nach oberem Totpunkt
Dauer: 287°
Überschneidung: 82°
Kennfarben: grün
Nockenhub: 6,860mm
Verdichtung: 8,6:1 (Muldenkolben)

Der Motor ist nicht zu verwechseln mit dem C30NE/2 mit 177 PS,
der von 1988-1993 im Omega A und Senator B verbaut wurde

 

Zakspeed – 1.5 L4t

Hersteller/ Typ :
 Zakspeed / 1.5 L4t
Hubraum :
 1.495 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic Niederdruck
Leistung/PS (KW) :
 862 (634) bei ? U/min – 1986 im Rennen (Ladedruck 3,6 bar)
1.014 (746) bei ? U/min – 1986 im Qualifying (Ladedruck 4,5 bar)
831 (611) bei ? U/min – 1987 (Ladedruck 4,0 bar)
Drehmoment/Nm : ??? bei ?????-????? U/Min
Kühlung :
 Wasser
Bauzeit : für die Formel 1-Saisons 1986 & 1987 (Zakspeed 861 & Zakspeed 871)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Turbolader, LLK, 4-Ventiler

 

VW – 1W

Hersteller/ Typ :
 VW / 1W
Hubraum :
 1.398 cm³ (Bohrung 75 mm, Hub 79,1 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / Verteiler-Einspritzpumpe
Leistung/PS (KW) :
 48 (35) bei 4500 U/min.
Drehmoment/Nm : 85 bei 2700-3500 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1990 bis 07/1994 (VW Polo 86C/2F)
unbekannt bis 1995 (Seat Terra)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Maybach – MD 650

Hersteller/ Typ :
 Maybach / MD 650
Hubraum :
 64.500 cm³ (Bohrung ??? mm, Hub ??? mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung 60°)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : Pumpe-Düse / Maybach
Leistung/PS (KW) :
 1.100 (809) bei 1500 U/min.
Drehmoment/Nm : ???? bei ???? U/min
Kühlung :
 Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1950-????
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Gebrauch in div. Lokomotiven und Schiffen

 

 

BMW – M50 B20

Hersteller/ Typ :
 BMW / M50 B20
Hubraum :
 1.991 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 66 mm)
Zylinder : 6 (Reihe, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 150 (110) bei 6000 U/min
Drehmoment/Nm : 190 bei 4700 U/min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1989-1992
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – C20NE

Hersteller/ Typ :
 Opel / C20NE
Hubraum :
 1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 116 (85) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 170 bei 2600 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1993
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Porsche M96/01

Hersteller/ Typ :
 Porsche / M96/01
Hubraum :
 3.387 cm³ (Bohrung 96 mm, Hub 78 mm)
Zylinder : 6 (Boxer)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 300 (221) bei 6800 U/min
Drehmoment/Nm : 350 bei 4600 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1997-2001
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : 4-Ventiler, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank

 

MTU – MB 838 CaM500

Hersteller/ Typ : MTU / MB 838 CaM500
Hubraum : 37.400 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 10 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Mehrstoffmotor (min 50 % Diesel)
Gemischaufbereitung/Typ : Einspritzung / 
Leistung/PS (KW) : 830 (610) bei 2200 U/min
Drehmoment/Nm : 2.860 bei 1500 U/Min
Kühlung : Wasser/ 
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :