Opel – C20GET

Hersteller/ Typ :
Opel / C20GET
Hubraum :
1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86,0 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (93/97 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
165 (123) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 237 bei 4000 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1989 – Pontiac Sunbird
1987-1989 – Pontiac Grand Am S
1987 Buick Skyhawk T-Type
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Verdichtung : 8,0:1
Ladedruck: 0,62 bar (9 psi/62 kPa)
Turbolader: Garret T-25 (wassergekühlt)

Der Motor wurde von Opel in Rüsselsheim/Deutschland entwickelt und in Brasilien für den nordamerikanischen Markt gebaut. Er ist auch unter dem GM RPO-Code LT3 bekannt.

 

Opel – C36GET

Hersteller/ Typ :
Opel / C36GET
Hubraum :
3.615 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 85 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ: elektron. Einspritzung / Delco GMP4 – System Rochester (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
377 (277) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 557 bei 4200 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1991-1995
Stückzahl: 988 Stk. (davon 393 Stk. für den deutschen Markt)
zusätzl. Informationen : 7-fach gelagerte Kurbelwelle, 2 x Turbolader Garret T25 (max. 0,7 bar), LLK, 4-Ventiler

 

Alpine – A610

Hersteller/ Typ :
Alpine / A610
Hubraum :
2963 cm³ (Bohrung 93 mm, Hub 72,7 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bendix-Siemens (Lambda, G-KAT)
Leistung/PS (KW) :
250 (184) bei 5750 U/min
Drehmoment/Nm : 350 bei 2900 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1991-1995
Stückzahl: 818 Stk.
zusätzl. Informationen : Turbolader Garret T3 (max. 0,77 bar), LLK