Ford – 5.0L TI-VCT V8 (2018)

Hersteller/ Typ :
Ford / 5.0L TI-VCT V8
Hubraum :
4.951 cm³ (Bohrung 92.2 mm, Hub 92.7 mm)
Zylinder : 8 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (87 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung /
Leistung/PS (KW) :
464 (343) bei 7.000 U/min
Drehmoment/Nm : 529 bei 4.600 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : seit 08/2017 – Ford Mustang GT
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : variable Ventilhubanpassung
Bilderherkunft : Wikipedia-User KarleHorn

 

Audi – ASJ/AZR

Hersteller/ Typ :
Audi / ASJ/AZR
Hubraum :
2.671 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung /
Leistung/PS (KW) :
381 (280) bei 6.100-7.000 U/min
Drehmoment/Nm : 440 bei 2.500-6.000 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 11/1999-10/2000 – Motorkennbuchstabe ASJ (Schadstoffklasse Euro 2)
11/2000-09/2001 – Motorkennbuchstabe AZR (Schadstoffklasse Euro 3)
Stückzahl: 6.030 Stk.
zusätzl. Informationen : 2 x Turbolader KKK mit Ladeluftkühlung

 

Maserati – Ottocilindri

Hersteller/ Typ :
Maserati / Ottocilindri
Hubraum :
3.615 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 80 mm)
Zylinder : 8 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung /
Leistung/PS (KW) :
326 (240) bei 6.000 U/min
335 (240) bei 6.400 U/min
Drehmoment/Nm : 436 bei 2.800 U/Min
450 bei 4.400 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1989-1995 – Maserati Shamal
1996-2001 – Maserati Quattroporte IV
Stückzahl: 369 Stk. – Maserati Shamal
755 Stk. – Maserati Quattroporte IV
zusätzl. Informationen : 2 x Turbolader IHI
Bilderherkunft : Wikipedia-User KarleHorn

 

VW – AAA

Hersteller/ Typ :
VW / AAA
Hubraum :
2.792 cm³ (Bohrung 81,0 mm, Hub 90,3 mm)
Zylinder : 6 (VR-Anordnung)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektr. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
174 (128) bei 5800 U/min.
Drehmoment/Nm : 235 bei 4200 U/min (240 Nm mit 98 ROZ-Kraftstoff)
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 06/1991-09/1993 – VW Passat III (Deutschland)
10/1993-06/1996 – VW Passat IV (Deutschland)
01/1992-12/1998 – VW Golf III (Deutschland)
01/1992-07/1998 – VW Vento (Deutschland)
08/1994-12/1998 – VW Golf III (USA/Kanada)

07/1993-12/1998 – VW Jetta III (USA/Kanada)
01/1994-07/1996 – VW Golf III (Mexico)
08/1994-07/1995 – VW Jetta III (Mexico)
02-1995-12/1996 – VW Passat IV (163 PS – Volksrepublik China/GUS)
02/1995-12/1996 – VW Golf III (163 PS – Volksrepublik China/GUS)
07/1994-12/1997 – VW Vento (163 PS – Volksrepublik China/GUS)
09/1995-03/1998 – VW Sharan I
06/1995-03/1998 – Ford Galaxy ’95
08/1996-12/1998 – VW Golf III (Brasilien)
08/1996-12/1998 – VW Jetta III (Brasilien)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Mercedes-Benz – M 111 (E 20)

Hersteller/ Typ :
Mercedes-Benz / M 111 (E 20)
Hubraum :
1.998 cm³ (Bohrung 89,9 mm, Hub 78,7 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : elektr. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
129 (95) bei 5100 U/min (1996-2003)
136 (100) bei 5500 U/min (1992-2000)
Drehmoment/Nm : 186 bei 3600 U/min (129 PS Variante)
190 bei 4000 U/min – (136 PS Variante bis 1997)
190 bei 3700 U/min – (136 PS Variante ab 1997)
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1993-2000 – C 200 (W202/S202)
1997-2000 – CLK 200 (C208/A208)
1996-2000 – SLK 200 (R170)
1992-1993 – 200 E (W124/S124/C124/A124)
1993-1997 – E 200 (W124/S124/C124/A124)
1995-2000 – E200 (W210/S210)
1996-2003 – V200 (W638) (129 PS)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

VW – ABF

Hersteller/ Typ :
VW / ABF
Hubraum :
1.984 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 92,8 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektr. Einspritzung / Digifant (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
150 (110) bei 6000 U/min.
Drehmoment/Nm : 180 bei 4800 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1992–12/1997 Golf III
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Mercedes-Benz – M 111 (E 22)

Hersteller/ Typ :
Mercedes-Benz / M 111 (E 22)
Hubraum :
2.199 cm³ (Bohrung 89,9 mm, Hub 86,6 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : elektr. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
150 (110) bei 5500 U/min.
Drehmoment/Nm : 210 bei 4000 U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 09/1992-1993 – 220 E (W124/S124/C124)
1993-1997 – E 220 (W124/S124/C124/A124)
1993-1996 – C 220 (W202/S202
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 


Opel – X16XEL

Hersteller/ Typ :
Opel / X16XEL
Hubraum :
1.598 cm³ (Bohrung 79,0 mm, Hub 81,5 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Multec S (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
100 (74) bei 6200 U/min (Astra F & Vectra B bis 11/98)
100 (74) bei 6200 U/min (Astra G, Vectra B ab 12/98, Zafira A)
Drehmoment/Nm : 148 bei 3500 U/Min (Astra F)
150 bei 3200 U/Min (Vectra B bis 11/98)
150 bei 3600 U/Min (Astra G, Vectra B ab 12/98, Zafira A)
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : ??/199?-Frühjahr 1998 (Astra F)
08/1995–08/2000 (Vectra B)
03/1999–05/2005 (Zafira A)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Der abgebildete Motor ist in einem Astra F verbaut und einer der
ersten Baureihe (bis 11/98)

 

Opel – X25XE

Hersteller/ Typ :
Opel / X25XE
Hubraum :
2.498 cm³ (Bohrung 81,6 mm, Hub 79,6 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91-98 ROZ – klopfgeregelt)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung/
Calibra Bosch Motronic M 2.8
Omega B Bosch Motronic M 2.8.1
Vectra B Bosch Motronic M 2.8.3
(alle mit lambdageregelten Katalysatoren)
Leistung/PS (KW) :
170 (125) bei 6000 U/min (Calibra, Omega B, Vectra B bis MJ 99)
170 (125) bei 5800 U/min (Vectra B ab MJ 99)

Drehmoment/Nm : 227 bei 3200 U/Min (Omega B, Vectra B bis MJ 99)
230 bei 3200 U/Min (Vectra B ab MJ 99)
227 bei 4200 U/Min (Calibra)
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 01/1994 – 09/2000
Stückzahl: nicht bekannt
zusätzl. Informationen :