Schlagwort: Direkteinspritzer

VEB IFA Motorenwerke Nordhausen – 4 VD 14,5/12-1 SRW

Hersteller/ Typ : VEB IFA Motorenwerke Nordhausen / 4 VD 14,5/12-1 SRW
Hubraum : 6.560 cm³ (Bohrung 120,0 mm, Hub 145,0 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / nicht bekannt
Leistung/PS (KW) : 65 (48) bei 1.500 U/Min – Stationärmotor A
79 (58) bei 1.800 U/Min – Stationärmotor B
100 (74) bei 1.800 U/Min – Fortschritt ZT 300/320
105 (77) bei 2.000 U/Min – Fortschritt E 512
115 (85) bei 2.000 U/Min – Fortschritt E 514
125 (92) bei 2.300 U/Min – IFA W50
Drehmoment : 353 Nm bei 1.200 U/Min – Stationärmotor A & B
422 Nm bei 1.350 U/Min – Fortschritt ZT 300/320 & IFA W50
392 Nm bei 1.350 U/Min – Fortschritt E 512
422 Nm bei 1.400 U/Min – Fortschritt E 514
Kühlung : Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1967-1990
Stückzahl: ca. 1.000.000 Stk.
zusätzl. Informationen : Die Bezeichnung „4 VD 14,5/12-1 SRW“ steht für 4-Zylinder-Viertakt-
Diesel, Hub 14,5 cm / Bohrung 12 cm, – Baureihe 1, Stehend, Reihe,
Wassergekühlt
Bilderherkunft : Wikipedia-User KarleHorn

 

Cummins – 5,9L ISB

Hersteller/ Typ :
 Cummins / 5,9L ISB
Hubraum :
 5.890 cm³ (Bohrung 102,1 mm, Hub 119,9 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : elektron. Direkteinspritzung / Bosch VP44
Leistung/PS (KW) :
 235 (173) bei 2.700 U/min.
Drehmoment/Nm : 625 bei 1.600 U/min
Kühlung :
 Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1998.5-2000
Stückzahl: ?
zusätzl. Informationen : Turbolader: Holset HX35W
Motordrehzahl bei 3.200 U/min limitiert
Gewicht: 522 kg (Motorblock und Zylinderkopf aus Grauguss)
Ölwechselmenge mit Filter: 11.4 lDie Bilder zeigen einen Dodge RAM 2500 (BE) Baujahr 1999 mit diesem Motor

 

Rolls-Royce – Griffon II 88

Hersteller/ Typ :
 Rolls-Royce / Griffon II 88
Hubraum :
 36.700 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 200 mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung 60°)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (100 ROZ)
Gemischaufbereitung / Typ : Direkteinspritzung / Stromberg-Bendix
Leistung/PS (KW) :
 2.375 (1.746) bei 1400 U/min.
Drehmoment/Nm : 3.320 bei ???? U/min
Kühlung :
 Wasser
Bauzeit : 1944-1945 Supermarine Spitfire XII
Stückzahl: 321 Stk.
zusätzl. Informationen : 1 x Turbolader Maybach AGL GTO (max. 0,4 bar)

 

 

Maybach – GTO 6

Hersteller/ Typ :
 Maybach / GTO 6
Hubraum :
 48.240 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 200 mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung 60°)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : Direkteinspritzung / ???
Leistung/PS (KW) :
 653 (480) bei 1400 U/min.
Drehmoment/Nm : 3320 bei ???? U/min
Kühlung :
 Wasser
Bauzeit : ???? (Umrüstung der bei der DB verbliebenen „SVT Köln“)

1955-???? (Diesel-Rangierlok der Baureihe V60)
Stückzahl: 321 Stk.
zusätzl. Informationen : 1 x Turbolader Maybach AGL GTO (max. 0,4 bar)

 

 

Maybach – MD 650

Hersteller/ Typ :
 Maybach / MD 650
Hubraum :
 64.500 cm³ (Bohrung ??? mm, Hub ??? mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung 60°)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : Pumpe-Düse / Maybach
Leistung/PS (KW) :
 1.100 (809) bei 1500 U/min.
Drehmoment/Nm : ???? bei ???? U/min
Kühlung :
 Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1950-????
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Gebrauch in div. Lokomotiven und Schiffen

 

 

Yanmar – L100AE

Hersteller/ Typ : Yanmar / L100AE
Hubraum : 406 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 70 mm)
Zylinder : 1 (stehend)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Direkteinspritzung / 
Leistung/PS (KW) : 9,5 (7) bei 3200 U/min
Drehmoment/Nm : 23 bei 1750 U/Min
Kühlung : Luft / gebläsegekühlt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

MTU – MB 838 CaM500

Hersteller/ Typ : MTU / MB 838 CaM500
Hubraum : 37.400 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 10 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Mehrstoffmotor (min 50 % Diesel)
Gemischaufbereitung/Typ : Einspritzung / 
Leistung/PS (KW) : 830 (610) bei 2200 U/min
Drehmoment/Nm : 2.860 bei 1500 U/Min
Kühlung : Wasser/ 
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Daimler-Benz – DB 605A

Hersteller/ Typ :
 Daimler-Benz / DB 605A
Hubraum :
 35.700 cm³ (Bohrung 154 mm, Hub 160 mm)
Zylinder : 12 (A-Anordnung = „hängender“ V-Motor)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Flugbenzin B4 oder C3 (87 bzw. 100 ROZ)
Gemischaufbereitung / Typ : mech. Direkteinspritzung (12-Stempel) / Bosch PZ 12 HP 110/119
Leistung/PS (KW)  :
 ab 1475 (1055) bei ca. 2800 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
 Wasser / System unbekannt
Bauzeit : 1941 – 1945 (u. a. Messerschmitt Bf 109 G-6)
Stückzahl: ca. 42.000
zusätzl. Informationen : Radiallader (Ladedruck 1,42 bar), Doppelzündung, 4-Ventil-Technik

 

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