| Hersteller/ Typ : |
Vincenzi & Ci. / V6-52 |
| Hubraum : |
unbekannt (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm) |
| Zylinder : | 1 (stehend) |
| Bauart/Kraftstoff : | 2-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / nicht bekannt |
| Leistung/PS (KW) : |
6 (4,4) bei 1800 U/min. |
| Drehmoment/Nm : | unbekannt |
| Kühlung : |
Luft / Gebläse |
| Bauzeit : | 1952 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | Stationärmotor |
| Bilderherkunft : | Warren Ubels of TechniPump LTD./New Zealand |
| Hersteller/ Typ : |
Ford / 5.0L TI-VCT V8 |
| Hubraum : |
4.951 cm³ (Bohrung 92.2 mm, Hub 92.7 mm) |
| Zylinder : | 8 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (87 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / |
| Leistung/PS (KW) : |
464 (343) bei 7.000 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 529 bei 4.600 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | seit 08/2017 – Ford Mustang GT |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | variable Ventilhubanpassung |
| Bilderherkunft : | Wikipedia-User KarleHorn |
| Hersteller/ Typ : |
Audi / ASJ/AZR |
| Hubraum : |
2.671 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm) |
| Zylinder : | 6 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (98 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / |
| Leistung/PS (KW) : |
381 (280) bei 6.100-7.000 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 440 bei 2.500-6.000 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 11/1999-10/2000 – Motorkennbuchstabe ASJ (Schadstoffklasse Euro 2) 11/2000-09/2001 – Motorkennbuchstabe AZR (Schadstoffklasse Euro 3) |
| Stückzahl: | 6.030 Stk. |
| zusätzl. Informationen : | 2 x Turbolader KKK mit Ladeluftkühlung |
| Hersteller/ Typ : |
Maserati / Ottocilindri |
| Hubraum : |
3.615 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 80 mm) |
| Zylinder : | 8 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (98 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / |
| Leistung/PS (KW) : |
326 (240) bei 6.000 U/min 335 (240) bei 6.400 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 436 bei 2.800 U/Min 450 bei 4.400 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1989-1995 – Maserati Shamal 1996-2001 – Maserati Quattroporte IV |
| Stückzahl: | 369 Stk. – Maserati Shamal 755 Stk. – Maserati Quattroporte IV |
| zusätzl. Informationen : | 2 x Turbolader IHI |
| Bilderherkunft : | Wikipedia-User KarleHorn |
| Hersteller/ Typ : | Borgward / Isabella TS |
| Hubraum : | 1.493 cm³ (Bohrung 75,0 mm, Hub 84,5 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / Solex 32 PAITA |
| Leistung/PS (KW) : | 75 (55) bei 5.200 U/Min |
| Drehmoment : | 114 Nm bei 3.000 U/Min |
| Kühlung : | Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 09/1955 bis 09/1961 |
| Stückzahl: | 9.500-10.000 Stk. |
| zusätzl. Informationen : | |
| Bilderherkunft : | Wikipedia-User KarleHorn |
| Hersteller/ Typ : | Honda / CB125 K/Disc |
| Hubraum : | 124 cm³ (Bohrung 43,9 mm, Hub 40,9 mm) |
| Zylinder : | 2 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / 2 x Keihin 22 mm |
| Leistung/PS (KW) : | 15 (11) bei 10.500 U/Min |
| Drehmoment/Nm : | 9,8 Nm bei 8.000 U/Min |
| Kühlung : | Luft / fahrtwindgekühlt |
| Bauzeit : | 1974-1976 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : | Stihl / 028AV |
| Hubraum : | 47 cm³ (Bohrung 42 mm, Hub 34 mm) |
| Zylinder : | 1 (liegend) |
| Bauart / Kraftstoff : | 2-Takt / Gemisch Benzin-Öl (1:50) |
| Gemischaufbereitung / Typ : | Vergaser / |
| Leistung / PS (KW) : | 3 (2,2) bei ???? U/min |
| Drehmoment / Nm : | ?? bei ???? U/Min |
| Kühlung : | Luft / gebläsegekühlt |
| Bauzeit : | 1977 – 1983 |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
Škoda / 120/125 (Typ 742) |
| Hubraum : |
1.174 cm³ (Bohrung 72,0 mm, Hub 72,0 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Vergaser / Jikov |
| Leistung/PS (KW) : |
120, 120 L, 120 GL, 120 LE: 52 (38,3) bei 4200 U/min 49,5 (36,7) bei 4200 U/min ab 8/1983120 LS, 120 GLS, 120 LX, 125 L: 58 (43) bei 5200 U/min 54,6 (36,7) bei 5200 U/min ab 10/1983 |
| Drehmoment/Nm : | 82 bei 3000 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1976-1990 |
| Stückzahl: | 1.070.693 (Škoda 120) 50.041 (Škoda 125 L) |
| zusätzl. Informationen : |
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| Hersteller/ Typ : |
Opel / 16SH |
| Hubraum : |
1.598 cm³ (Bohrung 80,0 mm, Hub 79,5 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | Registervergaser / GM Varajet II |
| Leistung/PS (KW) : |
90 (66) bei 5800 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 126 bei 3800 U/Min (Ascona C) 126 bei 4000 U/Min (Kadett D & E) |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 08/1981–08/1988 (Opel Ascona C) 08/1981–07/1984 (Opel Kadett D) 08/1984–08/1986 (Opel Kadett E) |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | Der Motor zählt zur OHC Familie 2, hat also den Motorblock auf dem hauptsächlich die 1,8 l und 2,0 l basieren. Der abgebildete Motor ist mit einem geregelten Katalysator (Schadstoffnorm Euro 1) von HJS nachgerüstet worden. |
| Hersteller/ Typ : |
VW / AAA |
| Hubraum : |
2.792 cm³ (Bohrung 81,0 mm, Hub 90,3 mm) |
| Zylinder : | 6 (VR-Anordnung) |
| Bauart/Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektr. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
174 (128) bei 5800 U/min. |
| Drehmoment/Nm : | 235 bei 4200 U/min (240 Nm mit 98 ROZ-Kraftstoff) |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 06/1991-09/1993 – VW Passat III (Deutschland) 10/1993-06/1996 – VW Passat IV (Deutschland) 01/1992-12/1998 – VW Golf III (Deutschland) 01/1992-07/1998 – VW Vento (Deutschland) 08/1994-12/1998 – VW Golf III (USA/Kanada) 07/1993-12/1998 – VW Jetta III (USA/Kanada) 01/1994-07/1996 – VW Golf III (Mexico) 08/1994-07/1995 – VW Jetta III (Mexico) 02-1995-12/1996 – VW Passat IV (163 PS – Volksrepublik China/GUS) 02/1995-12/1996 – VW Golf III (163 PS – Volksrepublik China/GUS) 07/1994-12/1997 – VW Vento (163 PS – Volksrepublik China/GUS) 09/1995-03/1998 – VW Sharan I 06/1995-03/1998 – Ford Galaxy ’95 08/1996-12/1998 – VW Golf III (Brasilien) 08/1996-12/1998 – VW Jetta III (Brasilien) |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
