Audi – ASJ/AZR

Hersteller/ Typ :
Audi / ASJ/AZR
Hubraum :
2.671 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung /
Leistung/PS (KW) :
381 (280) bei 6.100-7.000 U/min
Drehmoment/Nm : 440 bei 2.500-6.000 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 11/1999-10/2000 – Motorkennbuchstabe ASJ (Schadstoffklasse Euro 2)
11/2000-09/2001 – Motorkennbuchstabe AZR (Schadstoffklasse Euro 3)
Stückzahl: 6.030 Stk.
zusätzl. Informationen : 2 x Turbolader KKK mit Ladeluftkühlung

 

VW – AAA

Hersteller/ Typ :
VW / AAA
Hubraum :
2.792 cm³ (Bohrung 81,0 mm, Hub 90,3 mm)
Zylinder : 6 (VR-Anordnung)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektr. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
174 (128) bei 5800 U/min.
Drehmoment/Nm : 235 bei 4200 U/min (240 Nm mit 98 ROZ-Kraftstoff)
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 06/1991-09/1993 – VW Passat III (Deutschland)
10/1993-06/1996 – VW Passat IV (Deutschland)
01/1992-12/1998 – VW Golf III (Deutschland)
01/1992-07/1998 – VW Vento (Deutschland)
08/1994-12/1998 – VW Golf III (USA/Kanada)

07/1993-12/1998 – VW Jetta III (USA/Kanada)
01/1994-07/1996 – VW Golf III (Mexico)
08/1994-07/1995 – VW Jetta III (Mexico)
02-1995-12/1996 – VW Passat IV (163 PS – Volksrepublik China/GUS)
02/1995-12/1996 – VW Golf III (163 PS – Volksrepublik China/GUS)
07/1994-12/1997 – VW Vento (163 PS – Volksrepublik China/GUS)
09/1995-03/1998 – VW Sharan I
06/1995-03/1998 – Ford Galaxy ’95
08/1996-12/1998 – VW Golf III (Brasilien)
08/1996-12/1998 – VW Jetta III (Brasilien)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Mercedes-Benz – M 111 (E 22)

Hersteller/ Typ :
Mercedes-Benz / M 111 (E 22)
Hubraum :
2.199 cm³ (Bohrung 89,9 mm, Hub 86,6 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : elektr. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
150 (110) bei 5500 U/min.
Drehmoment/Nm : 210 bei 4000 U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 09/1992-1993 – 220 E (W124/S124/C124)
1993-1997 – E 220 (W124/S124/C124/A124)
1993-1996 – C 220 (W202/S202
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 


Nissan – RB25DET

Hersteller/ Typ :
Nissan / RB25DET
Hubraum :
2.499 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 71,7 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / ???  (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
280 (206) bei 6400 U/min
Drehmoment/Nm : 363 bei 3200 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuert kein Überdrucksystem
Bauzeit : 1998-2002 – Nissan Skyline GT-T (R34)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

 

Mitsubishi – 6G72 (SOHC 24V)

Hersteller/ Typ :
Mitsubishi / 6G72 (SOHC 24V)
Hubraum :
2.972 cm³ (Bohrung 91.1 mm, Hub 76.0 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
195 (145) bei 5000 U/min
Drehmoment/Nm : 278 bei 4000 U/min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1999-2005 (Mitsubishi Eclipse GT (D50))
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : gibt es auch in zwei weiteren Ausführungen (SOHC 12V & DOHC 24V)

 

Mercedes-Benz – OM138

Hersteller/ Typ :
Mercedes-Benz / OM138
Hubraum :
2.545 cm³ (Bohrung 90,0 mm, Hub 100,0 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : mech Einspritzung / Bosch 4-Stempel-Einspritzanlage
Leistung/PS (KW) :
45 (33) bei 3000 U/min.
Drehmoment/Nm : ??? bei ???? U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1936-1940 (Mercedes-Benz 260 D)
Stückzahl: 1967 Stk.
zusätzl. Informationen :

 

Audi – AAH

Hersteller/ Typ :
Audi / AAH
Hubraum :
2.771 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
174 (128) bei 5500 U/min
Drehmoment/Nm : 250 bei 3000 U/Min (Audi Cabriolet)
245 bei 3000 U/Min (alle Restlichen)
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 09/1991-12/1995 (Audi Coupé Typ 89)
11/1992-08/2000 (Audi Cabriolet)
12/1990-07/1994 (Audi 100 C4)
06/1994-10/1997 (Audi A6 C4)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – C30NE/1

Hersteller/ Typ :
Opel / C30NE/1
Hubraum :
2.935 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 69,8 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (91/95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch LE-U Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
156 (115) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 226 bei 4200 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1984-1986 – Opel Monza
1984-1986 – Opel Senator A

Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Zylinderkopftyp-Kennzeichnung: P30E
Ventile Einlass/Auslass 42 / 37mm
Nockenwellen-Kennzeichnung: Typ U
Einlass öffnet: 20° vor oberem Totpunkt
Einlass schliesst
: 87° nach unterem Totpunkt
Dauer: 287°
Auslass öffnet: 61° vor unterem Totpunkt
Auslass schliesst: 46 nach oberem Totpunkt
Dauer: 287°
Überschneidung: 82°
Kennfarben: grün
Nockenhub: 6,860mm
Verdichtung: 8,6:1 (Muldenkolben)

Der Motor ist nicht zu verwechseln mit dem C30NE/2 mit 177 PS,
der von 1988-1993 im Omega A und Senator B verbaut wurde

 

Daimler-Benz – M115

Hersteller/ Typ :
Daimler-Benz / M 115
Hubraum :
2.300 cm³ (Bohrung 93,75 mm, Hub 83,6 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : Vergaser / Solex/Pierburg 40 PDSI
Leistung/PS (KW) :
90 (66) bei 4800 U/min.
Drehmoment/Nm : 167 bei 2800 U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1968-1980
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 



Audi – ABC

Hersteller/ Typ :
Audi / ABC
Hubraum :
2.598 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 81 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
150 (110) bei 5750 U/min
Drehmoment/Nm : 225 bei 3500 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 06/1993-08/2000 (Audi Coupé Typ 89)
08/1992-12/1995 (Audi Cabriolet)
03/1992-07/1994 (Audi 100 C4)
06/1994-10/1997 (Audi A6 C4)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :