Kategorie: bis 2.000 cm³

Audi – WH (S712)

Hersteller/ Typ :
 Audi / WH (S712)
Hubraum :
 1.921 cm³ (Bohrung 79,5 mm, Hub 77,4 mm)
Zylinder : 5 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Fallstrom-Registervergaser / Keihin 28-32
Leistung/PS (KW) :
 100 (74) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 150 bei 3200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1980-07/1982 (Audi 100 Typ 43 (C2))
08/1982-04/1984 (Audi 100 Typ 44 (C3))
Stückzahl: ca. 300 Stk.
zusätzl. Informationen : Der WH (S712)-Motor wurde zu Versuchszwecken in geringer
Stückzahl unter dem Ausstattungscode S712 mit einem Motorblock aus
Aluminium gebaut. Der abgebildete Motor ist in einem ’83er Typ 44 mit
Automatik verbaut

 




Opel – C20GET

Hersteller/ Typ :
 Opel / C20GET
Hubraum :
 1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86,0 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (93/97 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / MPFI (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 165 (123) bei 5600 U/min
Drehmoment/Nm : 237 bei 4000 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1989 – Pontiac Sunbird
1987-1989 – Pontiac Grand Am S
1987 Buick Skyhawk T-Type
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Verdichtung : 8,0:1
Ladedruck: 0,62 bar (9 psi/62 kPa)
Turbolader: Garret T-25 (wassergekühlt)

Der Motor wurde von Opel in Rüsselsheim/Deutschland entwickelt und in Brasilien für den nordamerikanischen Markt gebaut. Er ist auch unter dem GM RPO-Code LT3 bekannt.

 

VW – DT

Hersteller/ Typ :
 VW / DT
Hubraum :
 1.595 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 77,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Pierburg 2E2
Leistung/PS (KW) :
 75 (55) bei 5000 U/min.
Drehmoment/Nm : 125 bei 2500 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1983 bis 03/1988 (VW Passat 32B)
02/1983 bis 08/1986 (Audi 80 B2 (Typ 81))
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

VW – ADZ

Hersteller/ Typ :
 VW / ADZ
Hubraum :
 1.781 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektr. Einspritzung / Bosch Mono-Motronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 90 (66) bei 5500 U/min.
Drehmoment/Nm : 145 bei 2500 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 10/1994 bis unbekannt (VW Golf III (1H))
10/1994 bis 07/1998 (VW Vento (1H5))
01/1997 bis 09/1999 (VW Polo Classic (6KV))
03/1993 bis 07/1996 (Seat Ibiza (6K))
02/1993 bis 07/1999 (Seat Cordoba (6K/6C))
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

BMW – M50 B20

Hersteller/ Typ :
 BMW / M50 B20
Hubraum :
 1.991 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 66 mm)
Zylinder : 6 (Reihe, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 150 (110) bei 6000 U/min
Drehmoment/Nm : 190 bei 4700 U/min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1989-1992
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – C20NE

Hersteller/ Typ :
 Opel / C20NE
Hubraum :
 1.998 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 86 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 116 (85) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 170 bei 2600 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1987-1993
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Volvo – B20A

Hersteller/ Typ :
 Volvo / B20A
Hubraum :
 1.990 cm³ (Bohrung 88,9 mm, Hub 88 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 97 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Stromberg Typ 175CD2SE
Leistung/PS (KW) :
 82 (60) bei 4700 U/min.
Drehmoment/Nm : 142 bei 3200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1968- 07/1970 (Volvo Serie 120/130)
08/1966- 08/1974 (Volvo Serie 140)
08/1974- 07/1977 (Volvo Serie 240)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Freiläufer (Kolben berührt Ventile nicht bei OT)

 

VW – GX

Hersteller/ Typ :
 VW / GX
Hubraum :
 1.781 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / Bosch K-/KE-Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 90 (66) bei 5200 U/min.
Drehmoment/Nm : 137 bei 3000 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1983 – 07/1988 (Golf II)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

VW – PN

Hersteller/ Typ :
 VW / PN
Hubraum :
 1.595 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 77,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Vergaser / Pierburg 2EE – (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 70 (51) bei 5200 U/min.
Drehmoment/Nm : 118 bei 2700 U/min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1985 – 07/1992 (Golf II)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

VW – JN

Hersteller/ Typ :
 VW / JN
Hubraum :
 1.781 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 91 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / Bosch K-/KE-Jetronic (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 90 (66)  bei 5500 U/min.
Drehmoment/Nm : 137 bei 3250 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 01/1984 bis 03/1988 (VW Passat 32B)
08/1986 bis 12/1991 (Audi 80 B3 (Typ 89))
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :