Schlagwort: 4-Ventiler

Opel – X16XEL

Hersteller/ Typ :
 Opel / X16XEL
Hubraum :
 1.598 cm³ (Bohrung 79,0 mm, Hub 81,5 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Multec S (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 100 (74) bei 6200 U/min (Astra F & Vectra B bis 11/98)
100 (74) bei 6200 U/min (Astra G, Vectra B ab 12/98, Zafira A)
Drehmoment/Nm : 148 bei 3500 U/Min (Astra F)
150 bei 3200 U/Min (Vectra B bis 11/98)
150 bei 3600 U/Min (Astra G, Vectra B ab 12/98, Zafira A)
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : ??/199?-Frühjahr 1998 (Astra F)
08/1995–08/2000 (Vectra B)
03/1999–05/2005 (Zafira A)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Der abgebildete Motor ist in einem Astra F verbaut und einer der
ersten Baureihe (bis 11/98)

 

Zakspeed – 1.5 L4t

Hersteller/ Typ :
 Zakspeed / 1.5 L4t
Hubraum :
 1.495 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic Niederdruck
Leistung/PS (KW) :
 862 (634) bei ? U/min – 1986 im Rennen (Ladedruck 3,6 bar)
1.014 (746) bei ? U/min – 1986 im Qualifying (Ladedruck 4,5 bar)
831 (611) bei ? U/min – 1987 (Ladedruck 4,0 bar)
Drehmoment/Nm : ??? bei ?????-????? U/Min
Kühlung :
 Wasser
Bauzeit : für die Formel 1-Saisons 1986 & 1987 (Zakspeed 861 & Zakspeed 871)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Turbolader, LLK, 4-Ventiler

 

BMW – M50 B20

Hersteller/ Typ :
 BMW / M50 B20
Hubraum :
 1.991 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 66 mm)
Zylinder : 6 (Reihe, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 150 (110) bei 6000 U/min
Drehmoment/Nm : 190 bei 4700 U/min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1989-1992
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Porsche M96/01

Hersteller/ Typ :
 Porsche / M96/01
Hubraum :
 3.387 cm³ (Bohrung 96 mm, Hub 78 mm)
Zylinder : 6 (Boxer)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 300 (221) bei 6800 U/min
Drehmoment/Nm : 350 bei 4600 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1997-2001
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : 4-Ventiler, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank

 

MTU – MB 838 CaM500

Hersteller/ Typ : MTU / MB 838 CaM500
Hubraum : 37.400 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 10 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Mehrstoffmotor (min 50 % Diesel)
Gemischaufbereitung/Typ : Einspritzung / 
Leistung/PS (KW) : 830 (610) bei 2200 U/min
Drehmoment/Nm : 2.860 bei 1500 U/Min
Kühlung : Wasser/ 
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Opel – C36GET

Hersteller/ Typ :
 Opel / C36GET
Hubraum :
 3.615 cm³ (Bohrung 95 mm, Hub 85 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ: elektron. Einspritzung / Delco GMP4 – System Rochester (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
 377 (277) bei 5200 U/min
Drehmoment/Nm : 557 bei 4200 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1991-1995
Stückzahl: 988 Stk. (davon 393 Stk. für den deutschen Markt)
zusätzl. Informationen : 7-fach gelagerte Kurbelwelle, 2 x Turbolader Garret T25 (max. 0,7 bar), LLK, 4-Ventiler

 

BMW – S14 B23

Hersteller/ Typ :
 BMW / S14 B23
Hubraum :
 2.302 cm³ (Bohrung 93,4 mm, Hub 84 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Bosch Motronic (ohne KAT)
Leistung/PS (KW) :
 200 (147) bei 6750 U/min
Drehmoment/Nm : 240 bei 4750 U/Min
Kühlung :
 Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1986-1989
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : 4-Ventiler

 

Packard – 4M-2500

Hersteller/ Typ :
 Packard / 4M-2500
Hubraum :
 42.000 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Flugbenzin (100 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : unbekannt / unbekannt
Leistung/PS (KW) :
 1500 (1100) bei 2500 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
 Wasser / System unbekannt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Doppel-Zündung, Kompressor, 4-Ventil-Twin-Port-Motor (24 Auslässe)

 

Swesda – M503

Hersteller/ Typ :
 Swesda / M503
Hubraum :
 143.600 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 170 mm)
Zylinder : 42 (Stern-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung/Typ : mech. Einspritzung / unbekannt
Leistung/PS (KW) :
 4.000 (2.940) bei 2200 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
 Wasser / System unbekannt
Bauzeit : 1960 – ca. 1975
Stückzahl: unbekannt (Flugkörperboote der OSA-I-Klasse)
zusätzl. Informationen : Turbo (max. 2,1 bar) über 3 hydrodyn. Kupplungen an Motor gekoppelt

 

Daimler-Benz – DB 605A

Hersteller/ Typ :
 Daimler-Benz / DB 605A
Hubraum :
 35.700 cm³ (Bohrung 154 mm, Hub 160 mm)
Zylinder : 12 (A-Anordnung = „hängender“ V-Motor)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Flugbenzin B4 oder C3 (87 bzw. 100 ROZ)
Gemischaufbereitung / Typ : mech. Direkteinspritzung (12-Stempel) / Bosch PZ 12 HP 110/119
Leistung/PS (KW)  :
 ab 1475 (1055) bei ca. 2800 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
 Wasser / System unbekannt
Bauzeit : 1941 – 1945 (u. a. Messerschmitt Bf 109 G-6)
Stückzahl: ca. 42.000
zusätzl. Informationen : Radiallader (Ladedruck 1,42 bar), Doppelzündung, 4-Ventil-Technik

 

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