{"id":426,"date":"2016-01-02T12:10:19","date_gmt":"2016-01-02T11:10:19","guid":{"rendered":"http:\/\/motorporn.de\/wordpress\/?p=426"},"modified":"2017-09-23T23:18:35","modified_gmt":"2017-09-23T21:18:35","slug":"opel-c20get","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/opel-c20get\/","title":{"rendered":"Opel – C20GET"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Hersteller\/ Typ :
\n<\/span><\/b><\/td>\n		Opel \/ C20GET
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Hubraum :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b>
\n<\/span><\/b><\/td>\n		1.998 cm\u00b3 (Bohrung 86 mm, Hub 86,0 mm)<\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Zylinder :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/td>\n4 (Reihe)
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Bauart \/ Kraftstoff :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/b><\/td>\n4-Takt \/ Benzin (93\/97 ROZ)
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Gemischaufbereitung\/Typ :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/b><\/td>\nelektron. Einspritzung \/ MPFI (lambdageregelter Katalysator)<\/b><\/span><\/span><\/b><\/strong><\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/strong><\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/strong><\/span><\/b> <\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Leistung\/PS (KW) :
\n<\/span><\/b><\/td>\n		165 (123) bei 5600 U\/min
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Drehmoment\/Nm<\/span><\/b><\/span> :<\/b><\/span><\/b><\/td>\n237 bei 4000 U\/Min<\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlung :<\/span><\/b><\/b><\/span><\/b><\/b>
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/td>\n		Wasser \/ thermostatgesteuertes \u00dcberdrucksystem<\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b>
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
<\/b>Bauzeit :<\/b><\/span><\/td>\n1987-1989 – Pontiac Sunbird
\n1987-1989 – Pontiac Grand Am S
\n1987 Buick Skyhawk T-Type<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
St\u00fcckzahl:<\/b><\/span><\/b><\/td>\nunbekannt
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
zus\u00e4tzl. Informationen :<\/b><\/span><\/td>\nVerdichtung : 8,0:1
\nLadedruck: 0,62 bar (9 psi\/62 kPa)
\nTurbolader: Garret T-25 (wassergek\u00fchlt)
\n<\/strong><\/strong>
\n<\/strong><\/strong>Der Motor wurde von Opel in R\u00fcsselsheim\/Deutschland entwickelt und in Brasilien f\u00fcr den nordamerikanischen Markt gebaut. Er ist auch unter dem GM RPO-Code LT3 bekannt.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hersteller\/ Typ : Opel \/ C20GET Hubraum : 1.998 cm\u00b3 (Bohrung 86 mm, Hub 86,0 mm) Zylinder : 4 (Reihe) Bauart \/ Kraftstoff : 4-Takt \/ Benzin (93\/97 ROZ) Gemischaufbereitung\/Typ : elektron. Einspritzung \/ MPFI (lambdageregelter Katalysator) Leistung\/PS (KW) : 165 (123) bei 5600 U\/min Drehmoment\/Nm : 237 bei 4000 U\/Min K\u00fchlung : Wasser \/ thermostatgesteuertes \u00dcberdrucksystem Bauzeit : 1987-1989 – Pontiac Sunbird 1987-1989 – Pontiac Grand Am S 1987 Buick Skyhawk T-Type St\u00fcckzahl: unbekannt zus\u00e4tzl. Informationen : Verdichtung : 8,0:1 Ladedruck: 0,62 bar (9 psi\/62 kPa) Turbolader: Garret T-25 (wassergek\u00fchlt) Der Motor wurde von Opel in R\u00fcsselsheim\/Deutschland entwickelt und in Brasilien f\u00fcr den nordamerikanischen Markt gebaut. Er ist auch … Opel – C20GET<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[14,37,19,97,30,108,27,92,23,48,16],"class_list":["post-426","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bis-2000-cm","tag-4-takt","tag-aufgeladener-motor","tag-benzin","tag-garret","tag-gm","tag-katalysator","tag-multi-point-einspritzer","tag-ohc","tag-opel","tag-r4","tag-wasserkuehlung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":652,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions\/652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}