{"id":369,"date":"2015-12-09T22:38:35","date_gmt":"2015-12-09T21:38:35","guid":{"rendered":"http:\/\/motorporn.de\/wordpress\/?p=369"},"modified":"2017-09-23T23:22:58","modified_gmt":"2017-09-23T21:22:58","slug":"opel-c30ne1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/opel-c30ne1\/","title":{"rendered":"Opel – C30NE\/1"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Hersteller\/ Typ :
\n<\/span><\/b><\/td>\n		Opel \/ C30NE\/1
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Hubraum :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b>
\n<\/span><\/b><\/td>\n		2.935 cm\u00b3 (Bohrung 95 mm, Hub 69,8 mm)<\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Zylinder :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/td>\n6 (Reihe)
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Bauart \/ Kraftstoff :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/b><\/td>\n4-Takt \/ Benzin (91\/95 ROZ)
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Gemischaufbereitung\/Typ :<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/b><\/td>\nelektron. Einspritzung \/ Bosch LE-U Jetronic (lambdageregelter Katalysator)<\/b><\/span><\/span><\/b><\/strong><\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/strong><\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/strong><\/span><\/b> <\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Leistung\/PS (KW) :
\n<\/span><\/b><\/td>\n		156 (115) bei 5600 U\/min
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Drehmoment\/Nm<\/span><\/b><\/span> :<\/b><\/span><\/b><\/td>\n226 bei 4200 U\/Min<\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlung :<\/span><\/b><\/b><\/span><\/b><\/b>
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/td>\n		Wasser \/ thermostatgesteuertes \u00dcberdrucksystem<\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b>
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
<\/b>Bauzeit :<\/b><\/span><\/td>\n1984-1986 – Opel Monza
\n1984-1986 – Opel Senator A<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b>
\n<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
St\u00fcckzahl:<\/b><\/span><\/b><\/td>\nunbekannt
\n<\/span><\/b><\/span><\/b><\/b><\/span><\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
zus\u00e4tzl. Informationen :<\/b><\/span><\/td>\nZylinderkopftyp-Kennzeichnung: P30E
\n<\/strong>Ventile Einlass\/Auslass 42 \/ 37mm
\n<\/strong>Nockenwellen-Kennzeichnung: Typ U
\n<\/strong>Einlass \u00f6ffnet: 20\u00b0 vor oberem Totpunkt
\nEinlass schliesst<\/strong>: 87\u00b0 nach unterem Totpunkt
\n<\/strong>Dauer: 287\u00b0
\n<\/strong>Auslass \u00f6ffnet: 61\u00b0 vor unterem Totpunkt
\n<\/strong>Auslass schliesst: 46 nach oberem Totpunkt
\n<\/strong>Dauer: 287\u00b0
\n<\/strong>\u00dcberschneidung: 82\u00b0
\n<\/strong>Kennfarben: gr\u00fcn
\n<\/strong>Nockenhub: 6,860mm
\n<\/strong>Verdichtung: 8,6:1 (Muldenkolben)<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n

Der Motor ist nicht zu verwechseln mit <\/strong>dem C30NE\/2 mit 177 PS,
\nder von 1988-1993 im Omega A und Senator B verbaut wurde<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hersteller\/ Typ : Opel \/ C30NE\/1 Hubraum : 2.935 cm\u00b3 (Bohrung 95 mm, Hub 69,8 mm) Zylinder : 6 (Reihe) Bauart \/ Kraftstoff : 4-Takt \/ Benzin (91\/95 ROZ) Gemischaufbereitung\/Typ : elektron. Einspritzung \/ Bosch LE-U Jetronic (lambdageregelter Katalysator) Leistung\/PS (KW) : 156 (115) bei 5600 U\/min Drehmoment\/Nm : 226 bei 4200 U\/Min K\u00fchlung : Wasser \/ thermostatgesteuertes \u00dcberdrucksystem Bauzeit : 1984-1986 – Opel Monza 1984-1986 – Opel Senator A St\u00fcckzahl: unbekannt zus\u00e4tzl. Informationen : Zylinderkopftyp-Kennzeichnung: P30E Ventile Einlass\/Auslass 42 \/ 37mm Nockenwellen-Kennzeichnung: Typ U Einlass \u00f6ffnet: 20\u00b0 vor oberem Totpunkt Einlass schliesst: 87\u00b0 nach unterem Totpunkt Dauer: 287\u00b0 Auslass \u00f6ffnet: 61\u00b0 vor unterem Totpunkt Auslass schliesst: 46 nach oberem … Opel – C30NE\/1<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[14,19,21,91,108,87,27,23,56,16],"class_list":["post-369","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bis-3000-cm","tag-4-takt","tag-benzin","tag-bosch","tag-cih","tag-katalysator","tag-le-u-jetronic","tag-multi-point-einspritzer","tag-opel","tag-r6","tag-wasserkuehlung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":658,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions\/658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorporn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}