| Hersteller/ Typ : |
VW / ABF |
| Hubraum : |
1.984 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 92,8 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart/Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (min. 95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektr. Einspritzung / Digifant (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
150 (110) bei 6000 U/min. |
| Drehmoment/Nm : | 180 bei 4800 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 08/1992–12/1997 Golf III |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
VW / ADD |
| Hubraum : |
1.781 cm³ (Bohrung 81 mm, Hub 86,4 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart/Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektr. Einspritzung / Digifant (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
90 (66) bei 5500 U/min. |
| Drehmoment/Nm : | 145 bei 2500 U/min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 08/1993-09/2001 in diversen VW-Modellen für den südamerikanischen Markt (Brasilien, Mexico, Argentinien und Chile) |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : |
| Hersteller/ Typ : |
VW / 1H |
| Hubraum : |
1.763 cm³ (Bohrung 80,6 mm, Hub 86,4 mm) |
| Zylinder : | 4 (Reihe) |
| Bauart/Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (min. 95 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektr. Einspritzung / Digifant (lambdageregelter Katalysator) |
| Leistung/PS (KW) : |
160 (118) bei 5800 U/min. |
| Drehmoment/Nm : | 225 bei 3800 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | 1989–1991 Rallye Golf |
| Stückzahl: | 5.000 Stk. |
| zusätzl. Informationen : | Homologations-Serie für den Rallyesport nach dem Reglement der Gruppe A. Reduzierter Hubraum von 1.781 cm³ auf 1.763 cm³ im Vergleich zum Motor PG, womit in der Wertungsklasse bis 1.700 cm³ gestartet werden konnte. |
