Ford – 5.0L TI-VCT V8 (2018)

Hersteller/ Typ :
Ford / 5.0L TI-VCT V8
Hubraum :
4.951 cm³ (Bohrung 92.2 mm, Hub 92.7 mm)
Zylinder : 8 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (87 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung /
Leistung/PS (KW) :
464 (343) bei 7.000 U/min
Drehmoment/Nm : 529 bei 4.600 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : seit 08/2017 – Ford Mustang GT
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : variable Ventilhubanpassung
Bilderherkunft : Wikipedia-User KarleHorn

 

Maserati – Ottocilindri

Hersteller/ Typ :
Maserati / Ottocilindri
Hubraum :
3.615 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 80 mm)
Zylinder : 8 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung /
Leistung/PS (KW) :
326 (240) bei 6.000 U/min
335 (240) bei 6.400 U/min
Drehmoment/Nm : 436 bei 2.800 U/Min
450 bei 4.400 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1989-1995 – Maserati Shamal
1996-2001 – Maserati Quattroporte IV
Stückzahl: 369 Stk. – Maserati Shamal
755 Stk. – Maserati Quattroporte IV
zusätzl. Informationen : 2 x Turbolader IHI
Bilderherkunft : Wikipedia-User KarleHorn

 

Mercedes-Benz – M 111 (E 20)

Hersteller/ Typ :
Mercedes-Benz / M 111 (E 20)
Hubraum :
1.998 cm³ (Bohrung 89,9 mm, Hub 78,7 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : elektr. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
129 (95) bei 5100 U/min (1996-2003)
136 (100) bei 5500 U/min (1992-2000)
Drehmoment/Nm : 186 bei 3600 U/min (129 PS Variante)
190 bei 4000 U/min – (136 PS Variante bis 1997)
190 bei 3700 U/min – (136 PS Variante ab 1997)
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1993-2000 – C 200 (W202/S202)
1997-2000 – CLK 200 (C208/A208)
1996-2000 – SLK 200 (R170)
1992-1993 – 200 E (W124/S124/C124/A124)
1993-1997 – E 200 (W124/S124/C124/A124)
1995-2000 – E200 (W210/S210)
1996-2003 – V200 (W638) (129 PS)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

VW – ABF

Hersteller/ Typ :
VW / ABF
Hubraum :
1.984 cm³ (Bohrung 82,5 mm, Hub 92,8 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart/Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 95 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektr. Einspritzung / Digifant (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
150 (110) bei 6000 U/min.
Drehmoment/Nm : 180 bei 4800 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 08/1992–12/1997 Golf III
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

Mercedes-Benz – M 111 (E 22)

Hersteller/ Typ :
Mercedes-Benz / M 111 (E 22)
Hubraum :
2.199 cm³ (Bohrung 89,9 mm, Hub 86,6 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung / Typ : elektr. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
150 (110) bei 5500 U/min.
Drehmoment/Nm : 210 bei 4000 U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 09/1992-1993 – 220 E (W124/S124/C124)
1993-1997 – E 220 (W124/S124/C124/A124)
1993-1996 – C 220 (W202/S202
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 


Nissan – RB25DET

Hersteller/ Typ :
Nissan / RB25DET
Hubraum :
2.499 cm³ (Bohrung 86 mm, Hub 71,7 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / ???  (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
280 (206) bei 6400 U/min
Drehmoment/Nm : 363 bei 3200 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuert kein Überdrucksystem
Bauzeit : 1998-2002 – Nissan Skyline GT-T (R34)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen :

 

 

VW – AVY

Hersteller/ Typ :
VW / AVY
Hubraum :
1.598 cm³ (Bohrung 76,5 mm, Hub 86,9 mm)
Zylinder : 4 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 98 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / Siemens (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
125 (92) bei 6500 U/min.
Drehmoment/Nm : 152 bei 3000 U/Min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 10/1999–10/2001 (Polo 6N2 GTI)
06/2000–07/2005 (Lupo GTI)
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : DOHC

 

Cummins – 5,9L ISB

Hersteller/ Typ :
Cummins / 5,9L ISB
Hubraum :
5.890 cm³ (Bohrung 102,1 mm, Hub 119,9 mm)
Zylinder : 6 (Reihe)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : elektron. Direkteinspritzung / Bosch VP44
Leistung/PS (KW) :
235 (173) bei 2.700 U/min.
Drehmoment/Nm : 625 bei 1.600 U/min
Kühlung :
Wasser / Thermostat gesteuert
Bauzeit : 1998.5-2000
Stückzahl: ?
zusätzl. Informationen : Turbolader: Holset HX35W
Motordrehzahl bei 3.200 U/min limitiert
Gewicht: 522 kg (Motorblock und Zylinderkopf aus Grauguss)
Ölwechselmenge mit Filter: 11.4 lDie Bilder zeigen einen Dodge RAM 2500 (BE) Baujahr 1999 mit diesem Motor

 

Rolls-Royce – Griffon II 88

Hersteller/ Typ :
Rolls-Royce / Griffon II 88
Hubraum :
36.700 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 200 mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung 60°)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (100 ROZ)
Gemischaufbereitung / Typ : Direkteinspritzung / Stromberg-Bendix
Leistung/PS (KW) :
2.375 (1.746) bei 1400 U/min.
Drehmoment/Nm : 3.320 bei ???? U/min
Kühlung :
Wasser
Bauzeit : 1944-1945 Supermarine Spitfire XII
Stückzahl: 321 Stk.
zusätzl. Informationen : 1 x Turbolader Maybach AGL GTO (max. 0,4 bar)

 

 

Mitsubishi – 6G72 (SOHC 24V)

Hersteller/ Typ :
Mitsubishi / 6G72 (SOHC 24V)
Hubraum :
2.972 cm³ (Bohrung 91.1 mm, Hub 76.0 mm)
Zylinder : 6 (V-Anordnung, 4 Ventile pro Zylinder)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin
Gemischaufbereitung/Typ : elektron. Einspritzung / ??? (lambdageregelter Katalysator)
Leistung/PS (KW) :
195 (145) bei 5000 U/min
Drehmoment/Nm : 278 bei 4000 U/min
Kühlung :
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem
Bauzeit : 1999-2005 (Mitsubishi Eclipse GT (D50))
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : gibt es auch in zwei weiteren Ausführungen (SOHC 12V & DOHC 24V)