-
Neueste Beiträge
Kategorien
- bis 1.000 cm³ (3)
- bis 1.000.000 cm³ (1)
- bis 1.500 cm³ (13)
- bis 10.000 cm³ (1)
- bis 150.000 cm³ (1)
- bis 2.000 cm³ (20)
- bis 250 cm³ (4)
- bis 3.000 cm³ (15)
- bis 40.000 cm³ (3)
- bis 50 cm³ (3)
- bis 50.000 cm³ (3)
- bis 500 cm³ (5)
- bis 6.000 cm³ (7)
- bis 70.000 cm³ (1)
- bis 75 cm³ (1)
- bis 80.000 cm³ (1)
- Uncategorized (1)
Neueste Kommentare
- Mathias Felber bei Wartburg – 353.1
- Audi – WH » MotorPorn.de – …wo nur Motoren zählen bei Audi – WH (S712)
- makrochip bei Piaggio – ATM2M
- Markus bei Piaggio – ATM2M
- makrochip bei BMW – 404B
MotorPorn.de - ...wo nur Motoren zählen
wo nur Motoren zählen
Ford – 5.0L TI-VCT V8 (2018)
| Hersteller/ Typ : |
Ford / 5.0L TI-VCT V8 |
| Hubraum : |
4.951 cm³ (Bohrung 92.2 mm, Hub 92.7 mm) |
| Zylinder : | 8 (V-Anordnung) |
| Bauart / Kraftstoff : | 4-Takt / Benzin (87 ROZ) |
| Gemischaufbereitung/Typ : | elektron. Einspritzung / |
| Leistung/PS (KW) : |
464 (343) bei 7.000 U/min |
| Drehmoment/Nm : | 529 bei 4.600 U/Min |
| Kühlung : |
Wasser / thermostatgesteuertes Überdrucksystem |
| Bauzeit : | seit 08/2017 – Ford Mustang GT |
| Stückzahl: | unbekannt |
| zusätzl. Informationen : | variable Ventilhubanpassung |
| Bilderherkunft : | Wikipedia-User KarleHorn |
Posted in bis 6.000 cm³
Schreibe einen Kommentar