Maybach – GTO 6

Hersteller/ Typ :
Maybach / GTO 6
Hubraum :
48.240 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 200 mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung 60°)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Diesel
Gemischaufbereitung / Typ : Direkteinspritzung / ???
Leistung/PS (KW) :
653 (480) bei 1400 U/min.
Drehmoment/Nm : 3320 bei ???? U/min
Kühlung :
Wasser
Bauzeit : ???? (Umrüstung der bei der DB verbliebenen „SVT Köln“)

1955-???? (Diesel-Rangierlok der Baureihe V60)

Stückzahl: 321 Stk.
zusätzl. Informationen : 1 x Turbolader Maybach AGL GTO (max. 0,4 bar)

 

 

Packard – 4M-2500

Hersteller/ Typ :
Packard / 4M-2500
Hubraum :
42.000 cm³ (Bohrung ?? mm, Hub ?? mm)
Zylinder : 12 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Flugbenzin (100 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : unbekannt / unbekannt
Leistung/PS (KW) :
1500 (1100) bei 2500 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
Wasser / System unbekannt
Bauzeit : unbekannt
Stückzahl: unbekannt
zusätzl. Informationen : Doppel-Zündung, Kompressor, 4-Ventil-Twin-Port-Motor (24 Auslässe)

 

BMW – VI

Hersteller/ Typ :
BMW / VI
Hubraum :
46.930 cm³ (Bohrung 160 mm, Hub 190/199 mm wg. Anlenkpleuel)
Zylinder : 12 (V-Anordnung)
Bauart / Kraftstoff : 4-Takt / Benzin (min. 87 ROZ)
Gemischaufbereitung/Typ : Vergaser / Zenith
Leistung/PS (KW) :
600-750 (441-551) bei 1650 U/min.
Drehmoment/Nm : unbekannt
Kühlung :
Wasser / System unbekannt
Bauzeit : 1926 – 1937
Stückzahl: 9200 (u. a. Dornier Do J, Schienenzeppelin, Brutus)
zusätzl. Informationen : Doppelzündung